于立体停车场，特别是三层结构那儿加装充电桩，面临着空间、电力以及动线规划的复合性挑战，这可不是单纯的设备叠加，而是得对现有的停车系统进行深入理解以及精细化改造，成功的加装方案，一定要在保障安全与效率的前提条件下，让新能源车主有无缝的充电体验。

立体停车场自身结构紧凑，其层高以及柱网间距对设备布局产生了限制，由于充电桩需有独立的强电线路，然而老旧停车场电力容量常常不足，若要强行扩容成本又十分高昂，更为关键的是，取车流程有可能被打乱，车主得先停车，紧接着步行到特定位置去操作充电，在多层循环的立体车库里这格外不便，极易造成拥堵，四川倍莱停车设备租赁有限公司于项目实践期间发现，电力增容以及消防规范适配乃是业主最先碰到的两个实质性门槛。

布局的关键准则是“实施集中供电，开展分散布桩”。提议于每一层的特定区域，像是端部或者转换层，去设置集中的充电专门车位区域。如此一来有利于从配电室集中牵拉具备大截面的电缆，从而降低成本，并且也有益于消防进行集中管理。充电车位应当比普通车位稍微宽一些，以此方便车主去插拔充电枪。与此同时，需要在车库入口以及每一层的引导屏之上非常清晰地标示出充电区 ，经由车位指示灯系统实施状态提示，防止燃油车占据位置。

这里是改造的成本跟技术核心要点之处。首先，肯定得有专业机构针对停车场现有的变压器容量以及电缆负载开展精确核算。通常来讲，常常要增添独立配电柜，借由这个来给充电区供应专线供电服务。由于未来需求有增长趋向，配电容量应该预留大概30%的余量。对于三相电接入以及电缆桥架铺设路径，一定要严格符合电气安全规范要求，与此同时做好防潮、防撞等保护举措。四川倍莱停车设备租赁有限公司提出建议，这项工作务必要委托有电力工程设计资质的单位去做，这样才能保证一次性达到合规标准，防止出现后期整改的状况 。

在整个进程里面，针对专业机构所开展的核算工作来讲，其具备的准确性以及专业性是相当重要的。唯有精准核算现有的变压器容量以及电缆负载，才能够给后续增添独立配电柜以及确定配电容量等工作提供可靠的依据。而新增的独立配电柜是为充电区进行专线供电的，这是保障充电区稳定运行的关键所在。并且，鉴于未来需求的增长预留大概30%的余量，这展现了规划所具备的前瞻性。按电气安全规范严格开展三相电接入操作， 按电气安全规范严格实行电缆桥架铺设路径操作， 做好防潮措施， 做好防撞保护， 这是保障整个电力系统安全稳定运行的基础。 最后，嘱托有资质单位完成工作， 以此确保一次合规， 避免后期整改， 这更是从整体上保障了改造工作的顺利推进和高效完成。

相比于硬件升级而言，管理软件同样具备着不容忽视的重要性，要把充电桩管理系统跟现有的停车场智能系统相互打通，实现的功能有，借助APP提前预约充电车位，自动识别新能源车牌并引导到空闲充电位，实时监控充电状态，还有集成扫码充电与支付，对于充满电却没有及时驶离的车辆，系统能够发出提醒并且计收超时占用费，以此提升车位周转率，日常巡检要重点留意充电设备的线缆以及接口状态 。

作为城市基建必然趋势的立体停车场充电化，其便捷性最终是由前期系统性的规划与设决定的。您觉得，在进行立体车库充电体验时，最会对您满意度造成影响的，是充电速度、费用透明度，又或者是找位与操作的便利性呢？欢迎留言把您的看法分享出来，要是您认为本文具备参考价值，请点赞并且分享给更多有需要的人。